清理淤泥、拓宽闸门、开大“口子”，新生路泵站改建排涝能力提升50%

长江日报大武汉客户端8月24日讯 “进水渠道拓宽通畅，排捞能力更加强劲！”8月23日，在武昌区友谊大道上的新生路泵站，站长蔡龙城介绍，该泵站改造工程已于近日基本完工，困扰泵站多年进水不畅的“老大难”问题解决了。

(资料图)

新生路泵站于2000年建成投用，泵站抽排能力为40立方米/秒，承担着武昌东沙水系174平方公里的调蓄区、21平方公里直排区的雨水抽排任务，还兼顾东沙水系部分调蓄任务。近年来，随着泵站运行时间超20年，其存在的问题也日益明显。

新生路泵站控制中心。 记者刘斌 摄

“站外明明有涝水，站内却引不进来，尽管抽排设备齐全，我们却只能干着急！”蔡龙城告诉记者，此次改造前，泵站外部进水箱涵发生淤积，降低了实际过水能力。此外，受地形和规划限制，泵站来水从市政管网到泵站前池经历两次直角转弯，呈“Z”字形态，线路迂回导致进水渠道水力流态不佳。进水通道不畅导致泵站排涝能力未达到应有的效率。“好几次强降雨时，泵站机组已将前池的雨水接近抽干，但站外的直排区仍有地方出现短时积水。”

针对现存问题，2020年底，武汉市水务局统筹推进新生路泵站改造工程。

“把涝水进入泵站的‘口子’开大、疏通，才能解决根本问题”，新生路泵站改造项目建设单位、武汉城建集团项目负责人邵强介绍，经设计、施工单位现场勘察，制定了建设方案：实施进水渠道清淤、加宽进水断面、改造其他配套工程。

新生路泵站内，工作人员正在进行新安装的水泵机组维护。 记者刘斌 摄

2022年4月至5月，改造工程进行友谊大道地下箱涵疏通。由于改造中，新生路泵站必须保持运转，但箱涵疏通作业却需要封闭来水，为施工带来困难。为此，项目建设单位根据排涝实际需要确定每日施工计划，动态切换箱涵状态，紧盯施工效率，用时一个月完成清淤，总体清淤量达3000立方米。

在新生路泵站内，新改建的进水闸门和前池位于泵站中心景观绿地上，只见18米宽的进水闸内，4道闸门可垂直启闭，形成宽大的入水口。此次改造，将原9米宽的进水闸拓宽1倍，增加2扇闸门，水力条件大大改善。此外，此次改造还更换了5台水泵机组，泵站运行安全与稳定性得以提升。

新生路泵站工作人员正在操作站内捞草机，清理杂物。 记者刘斌 摄

蔡龙城介绍，经此次改造，新生路泵站排水能力提升了50%，其效果也迅速显现：7月19日、29日，武汉市遇强降雨，新生路泵站抽排迅速有力，其直排区内未出现明显积水。

据悉，2020年汛后，武汉市水务局统筹规划了新生路、常青一期泵站改造，罗家路一期、前进路泵站重建，将军路、巡司河泵站新建等多个排水建设项目，以不断提升城市排涝标准和能力。

（长江日报记者宋磊　通讯员袁婧　张晨曦）

【编辑：丁翾】

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